普通電纜能不能上電纜拖鏈
時(shí)間：2024-07-01瀏覽量：58普通電纜不能上電纜拖鏈，用拖鏈系統(tǒng)的高柔性電纜應(yīng)該具備耐彎曲、耐磨、抗拉伸等特性。普通電纜的設(shè)計(jì)初衷是固定安裝用電纜，并不適合在拖鏈中移動(dòng)使用，頻繁彎曲受力及移動(dòng)會(huì)加速電纜的損壞。
澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)(SAA)
時(shí)間：2024-06-29瀏覽量：129中文名稱(chēng)：澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)；外文名稱(chēng)：Standards Association of Australian；外文縮寫(xiě)：SAA。SAA認(rèn)證為澳大利亞的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)為Standards Association of Australian旗下認(rèn)證，所以很多朋友稱(chēng)為澳大利亞認(rèn)證。進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)的電器產(chǎn)品必須符合SAA認(rèn)證。SAA 的標(biāo)志主要有兩種，一種是形式認(rèn)可，一種是標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志。
高柔性電纜經(jīng)常折斷的4種原因
時(shí)間：2024-06-29瀏覽量：71高柔性電纜經(jīng)常應(yīng)用于循環(huán)往復(fù)移動(dòng)及頻繁彎曲使用的場(chǎng)合，在高柔性電纜使用的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)斷芯的情況。高柔性電纜經(jīng)常折斷的常見(jiàn)四種原因，除此之外，在對(duì)電纜進(jìn)行安裝的時(shí)候如果沒(méi)有按照正規(guī)的操作進(jìn)行也會(huì)導(dǎo)致其出現(xiàn)斷芯的現(xiàn)象，比如說(shuō)安裝吊距太近，長(zhǎng)時(shí)間對(duì)電纜超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等等。因此想要避免高柔性電纜出現(xiàn)折斷及斷芯的情況，在裝配及使用各個(gè)環(huán)節(jié)都需要特別注意。
拖鏈電纜彎曲半徑和傳輸性能
時(shí)間：2024-06-28瀏覽量：58拖鏈電纜彎半徑的最小臨界值不可忽視，不論拖鏈電纜是在拉入或曲折的狀態(tài)下，還是移動(dòng)的狀態(tài)下。拖鏈電纜彎曲半徑的大小取決于導(dǎo)體、材料和工藝，即使是相同的電纜規(guī)格所允許的最小彎曲半徑也不相同。
德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)(TüV)
時(shí)間：2024-06-28瀏覽量：118中文名稱(chēng)：德國(guó)技術(shù)監(jiān)督協(xié)會(huì)；外文名稱(chēng)：Technischer überwachungsverein；外文縮寫(xiě)：TüV。TüV 的歷史要追溯到1871年成立的德國(guó)蒸汽鍋爐監(jiān)督協(xié)會(huì)，主要為生產(chǎn)設(shè)備提供安全保障，這個(gè)組織就是德國(guó)TüV前身。1877年80個(gè)蒸汽鍋爐檢測(cè)員聯(lián)合成立了DüV；1900年DüV負(fù)責(zé)檢測(cè)第一輛汽車(chē)并監(jiān)督駕照考試；1918年DüV業(yè)務(wù)擴(kuò)至礦產(chǎn)和能源領(lǐng)域；1936年DüV 更名TüV。TüV標(biāo)志是德國(guó)TüV專(zhuān)為元器件產(chǎn)品定制的安全認(rèn)證標(biāo)志，得到全球廣泛認(rèn)可。
為什么屏蔽電纜的屏蔽層不能重復(fù)接地
時(shí)間：2024-06-27瀏覽量：44屏蔽電纜的屏蔽層不能重復(fù)接地的原因：1、兩端的接地點(diǎn)難保沒(méi)有電位差，有電位差就會(huì)有微弱電流，使屏蔽層實(shí)際上變成了接地線。2、兩端接地的屏蔽線工作于高頻干擾較為嚴(yán)重地工作現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)因屏蔽層和內(nèi)部信號(hào)線間形成的線電容耦合到信號(hào)回路，嚴(yán)重的將影響信號(hào)誤判。
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)(JISC)
時(shí)間：2024-06-27瀏覽量：115中文名稱(chēng)：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查會(huì)；外文名稱(chēng)：Japanese Industrial、Standards Committee；英文縮寫(xiě)：JISC。根據(jù)日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化法建立的全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)。成立于1949年?？偛吭O(shè)在首都東京。
什么是坦克鏈電纜及拖鏈電纜的用途
時(shí)間：2024-06-26瀏覽量：80坦克鏈電纜，也叫拖鏈電纜，因?qū)㈦娋€電纜放入拖鏈中而得名。這種可用于拖鏈的電線電纜通常也可稱(chēng)之拖令電纜，拖曳電纜。拖鏈電纜的用途：一般拖鏈電纜具有彎曲性能、可移動(dòng)、高柔性、耐磨、耐油、抗拉等優(yōu)點(diǎn)；特種拖鏈電纜則還具有耐寒、耐油、耐海水、耐化學(xué)品、耐擠壓等優(yōu)點(diǎn)。
歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CENELEC)
時(shí)間：2024-06-26瀏覽量：112中文名稱(chēng)：歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)；外文名稱(chēng)：European Committee for Electrotechnical Standardization；英文縮寫(xiě)：CENELEC。CENELEC 1976年成立，制定統(tǒng)一的IEC范圍外的歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行電工產(chǎn)品的合格認(rèn)證制度。歐洲電子元器件委員會(huì)（CECC）和電子元器件質(zhì)量評(píng)定委員會(huì)(ECQAC)是電子產(chǎn)品的合格認(rèn)證機(jī)構(gòu)。成員國(guó)有：奧地利、比利時(shí)、丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、愛(ài)爾蘭、意大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士和英國(guó)。
德國(guó)電氣工程師協(xié)會(huì)(VDE)
時(shí)間：2024-06-25瀏覽量：118中文名稱(chēng)：德國(guó)電氣工程師協(xié)會(huì)；英文縮寫(xiě)：VDE；英文名稱(chēng)：?Verband Deutscher Elektrotechniker。直接參與德國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定，VDE由大約30000名組織和個(gè)人會(huì)員組成。這些會(huì)員主要來(lái)自于聯(lián)邦政府/各個(gè)州代表/工業(yè)界科研機(jī)構(gòu)的組織。位于德國(guó)奧芬巴赫 offerbach 的 VDE 檢測(cè)認(rèn)證研究所 ( VDE Testing and Certification Institute)是德國(guó)電氣工程師協(xié)會(huì) ( Verband Deutscher Elektrotechniker,
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